Agro
El cierre simultáneo tanto del mar Rojo/Bab el-Mandeb como del estrecho de Ormuz representa un escenario de “doble bloqueo marítimo” sin precedentes, que desacomoda el comercio global.
Montevideo | | El conflicto en Oriente Medio, ha desencadenado una de las disrupciones más significativas y simultáneas en el comercio agrícola, el suministro energético y la logística global de la historia reciente. Para las empresas de aditivos para alimento animal (piensos), los efectos acumulativos del cierre del mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb, la reciente perturbación en el estrecho de Ormuz, el alza de los precios del petróleo, el redireccionamiento de las cadenas de suministro y los cambios en los patrones de demanda en los mercados de productos para animales del mundo constituyen, a la vez, La directora global de marketing y comunicación de EW Nutrition, Ilinca Anghelescu, elaboró un documento acerca de los alcances del conflicto actual en el Medio Oriente, del cual presentamos los aspectos más destacados. Ante los ataques militares de Estados Unidos e Israel a Irán, éste último a cerrado el estrecho de Ormuz. Ello llevó a que Maersk, MSC, Hapag-Lloyd y CMA CGM suspendieran sus operaciones en el golfo. Esto constituye ahora una emergencia de Nivel 1 en la cadena de suministro para la industria de aditivos para piensos. La crisis actual es el resultado de casi 30 meses de escalada secuencial. Comprender esta cronología es fundamental para evaluar el impacto acumulado en la industria de piensos y nutrición animal. EL MAR ROJO / ESTRECHO DE BAB EL-MANDEB (NOVIEMBRE DE 2023 – ACTUALIDAD). El estrecho de Bab el-Mandeb —la entrada meridional al mar Rojo— conecta el golfo de Adén con el océano Índico. Antes del conflicto, constituía Este corredor humanitario también transportaba EL ESTRECHO DE ORMUZ (28 DE FEBRERO DE 2026 – CRISIS ACTIVA). SITUACIÓN AL 3 DE MARZO DE 2026: El estrecho de Ormuz experimenta un cierre efectivo tras los ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero de 2026. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) de Irán ha emitido advertencias por VHF a todas las embarcaciones. Maersk, MSC, Hapag-Lloyd y CMA CGM han suspendido sus operaciones en el Golfo. Esta constituye la interrupción marítima más grave de la historia moderna. El estrecho de Ormuz es una vía navegable de 21 millas de ancho situada entre Omán e Irán, con carriles de navegación efectivos de tan solo 2 millas de ancho en cada dirección. Constituye el punto de estrangulamiento energético más crítico del mundo y un corredor de importación vital para los productos agrícolas destinados al Golfo de Oriente Medio (MEG). CONTEXTO REGIONAL DEL MERCADO DE PIENSOS. compuestos, con un volumen de unos 75 millones de toneladas anuales. El mercado de piensos para animales de producción y mascotas de Oriente Medio, por sí solo, , con un consumo de 63 millones de toneladas. La región es importadora neta de piensos, fuertemente dependiente de las materias primas transportadas por vía marítima: una vulnerabilidad estructural que ahora ha quedado severamente expuesta. VULNERABILIDAD DE LAS IMPORTACIONES DE GRANOS Y PIENSOS. Los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) son calificados como seguros en materia alimentaria según métricas convencionales; sin embargo, esto enmascara una dependencia extrema de las importaciones. El cierre simultáneo tanto de la ruta de Bab el-Mandeb/mar Rojo como del estrecho de Ormuz genera un escenario de denegación casi total del acceso marítimo para las importaciones de granos de la región de Oriente Medio y el Golfo (MEG). El cierre simultáneo tanto del mar Rojo/Bab el-Mandeb como del estrecho de Ormuz representa Las naciones del golfo, que cuentan con reservas alimentarias para un periodo de entre 3 y 6 meses, se enfrentarán a una escasez aguda si la crisis se prolonga más allá del segundo trimestre de 2026. Informe completo de EW Nutrition: Nota de
Mar 18, 2026